车水马龙的要道
新加坡能够发展成为重要的港口与其优越的地理位置和其自然的深水港息息相关。随着新加坡于1819年发展成了贸易站,新加坡河口便成了路经船只停靠的港口。因此,这座城市最早的要道便从该区域开始发展,逐步将哥烈码头及河的北岸演变成了商业与市政中心,并且还延伸出谐街、桥北路及桥南路等本地最早的主要街道。这个部分介绍富历史性市中心街景及标志性建筑。
建于1856年,红灯码头(Johnson’s Pier)是早期许多访客踏足新加坡的首个地点。这个码头以铁和木建造,宽40英尺,从海岸一直延伸至海中。为了给进入码头的船只示警,码头末端挂着一盏红色的灯,因此被人们俗称为“红灯码头”。这个码头在1935年被拆除,并以毗邻的Clifford Pier(也称红灯码头,1933年启用)取而代之,以应付蓬勃发展的航运业。
这是从红灯码头遥望哥烈码头的视角,也就是新加坡的外滩,这一景是许多访客对早期新加坡的第一印象。于1860年代建成的哥烈码头是由一条街道及海堤组成。此处排列着首屈一指的商业机构,也是船只卸货和储藏货物的着陆点。图中前景可见的舢板(独木舟)会从船只上把货物运至新加坡河边的货仓,并把乘客送至红灯码头。
知名商业大楼汇集于哥烈码头的外滩。图中央是汇丰银行大厦,位于红灯码头正对面。这座雄伟的建筑于1892年建成,并于1920年代拆除,以兴建新大楼。此处至今仍是汇丰银行新加坡总部的所在地。
到了1930年代,许多位于哥烈码头的商业大楼都已被现代化的建筑所取代。图中左起显示了联厦(Union Building)、汇丰银行大厦及浮尔顿大厦。
浮尔顿大厦自1928年竣工至今,一直是新加坡外滩的标志性建筑。其新古典风格的外观有着多立克柱式,散发出雄伟与权威的气息。这栋大厦前身为邮政总局,也是一些政府部门的所在地。在1997年至2000年的大规模整修后,成为浮尔顿酒店,于2001年开张。
这个位于新加坡河北岸的地区名为皇后坊,是殖民地时期市政建筑的所在地。前景右方的两座桥为加文纳桥与后面的安德逊桥,而左方则是设有许多政府办事处的皇后坊大厦,以及其后方的维多利亚音乐厅。在更远处是设于1820年代,供人打板球的大草场 (Padang)。
图中前景左方是立于1850年的新加坡首个公共塑像,达豪施纪念碑。图中央则是新加坡历史最悠久的表演艺术场所维多利亚剧院与音乐厅。它原本是市政厅,建于1862年,过后于1905年为纪念已故的维多利亚女王而在其旁边兴建纪念堂。维多利亚剧院与音乐厅也用于公共活动与政治会议,是一座历史丰富的地标。
这座大桥于1869年建成,以纪念新加坡开埠50周年,它以威廉 · 加文纳爵士而命名。加文纳爵士是新加坡成为英国皇家殖民地前的最后一任的海峡殖民地总督(1858年至1867年)。加文纳桥现已是衔接新加坡浮尔顿酒店与皇后坊的人行桥。
1819年间,将海岸边的森林清除后所修筑出来的谐街,是新加坡的第一条街道。这条街道铺设在较高的陆地上,因此免受水患的影响。在其右方是创于1857年的欧洲酒店 (Hotel de l’Europe),是早期新加坡最著名的酒店之一。在1970年代以前,谐街是本地富人和游客的热门购物区。
桥北路是新加坡最早的道路之一,它是由囚犯劳工将茂密的森林清除后修筑而成。这一带也被本地华人称为“小坡”,还被写入著名中国作家老舍于1934年的著作《小坡的生日》里。这本儿童文学,主要讲述一对住在桥北路的新加坡兄妹的生活。至今,这条路仍是新加坡的主要道路之一。
1820年代,桥南路还未被正式修筑之前便已获此路名。作为市区与新港口之间的衔接路段,它的重要性与日俱增,批发与零售贸易商、货仓、金匠及其他进出口商纷纷到此设立店铺。桥南路也是牛车水地区的主要街道,本地华人称它为“大坡”。
桥南路除了是牛车水的主要街道外,它也是不少其他族群的宗教建筑的所在地,体现了新加坡的公共空间从早期至今的多元文化性。图中央远处是首建于1827年的马里安曼兴都庙,而右方则是建于1826年的詹美回教堂。如今,这两座宗教建筑已被列为新加坡国家古迹。